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铁路声屏障

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声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市最理想的隔声降噪设施。

铁路声屏障声屏障:根据声屏障应用环境,声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。

铁路声屏障,高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),最高达20dB(A)。一般来讲,铁路声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。

铁路声屏障的建设主要是为铁路一边的居民创造一个无噪音的环境。

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主要材质及规格
组件名称 详细分项 产品描述
吸声板. 吸声板 金属材质 镀锌板、铝合金板、彩钢板、针孔复合铝板、泡沫铝板、铝纤维等
透明材质 夹胶玻璃、PC板、亚克力板等
其它材质 高强水泥、水泥木屑、玻璃钢等
孔型 百叶孔:常用孔径20*137. 20*182
微孔:常用3孔3距、5孔2距、 2孔4距
开孔率 不利于25%
常用尺寸 500* 2000*80mm、500*2000*100mm. 500*2500*80(100)mm. 500*2000*120mm等
表面凹凸槽 可根据图纸或客户要求,定制模具
表面处理 静电粉末喷涂、氟碳喷涂
颜色 绿色6029、蓝色5017、 灰色7042、白色9010等, 颜色可根据国标色卡任选
H型钢立柱 材质 Q23 5B
常用规格 100*100*6*8. 125*125*6 5*9、150*150*7*10. 175*175*7 5*11mm等国标尺寸
常用高度 2m-6m,最高可做到12m
法兰盘 长孔:22*30、24*30、 26*40. 28*40 ;圆孔: 22、24、 26、 28、30、 35
大小尺寸误差小于2mm,厚度误差小于0.4mm;
表面处理 热镀锌-静电粉末喷涂、氟碳喷涂
颜色 大小尺寸误差小于2mm,厚度误差小于0.4mm;
内置吸音材料 超细离心玻璃棉板 密度32kg m、密度48kg m*等
玻璃棉外包装 杜邦ET膜 厚16微米,防水、吸音、抗老化
适用范围 适用于高速公路、立交桥、铁路、小区、厂区、车间设备等噪音治理

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